Het eerste exemplaar van de Ferrari Luce ging tijdens Monterey Car Week onder de hamer voor 40 miljoen dollar, zesendertig keer de geschatte waarde. Dit is het hele verhaal.
Lees meer →
Ferrari's nieuwste Speciale-versie levert 880 pk, sprint in 2,8 seconden naar 100 km/u en heeft een achterspoiler die zichzelf per bocht aanpast. Dit is wat de 296 Speciale zo bijzonder maakt.
Lees meer →
Audi bouwt met de Nuvolari zijn eerste supercar sinds de R8, maar de motor komt niet van Audi zelf. Die is geleend van Lamborghini's Temerario, en levert samen met drie elektromotoren 987 pk.
Lees meer →
Voor veel ondernemers en ZZP'ers is een representatieve auto onmisbaar. Waar moet je op letten bij het kiezen van de juiste mobiliteitsoplossing voor je bedrijf?
Lees meer →
Mercedes maakt van de GLC ook een volledige EV, met tot 715 km actieradius, 330 kW laden en een MBUX-scherm van bijna een meter. Opvallend: hij oogt bewust niet futuristisch.
Lees meer →
Vijf jaar na het faillissement bouwt Spyker weer auto's. De C8 Preliator XXV Coupé heeft een Audi V8, een handbak en kost 1,5 miljoen euro, en is nu al uitverkocht.
Lees meer →
De Volkswagen ID.Polo is de eerste volledig elektrische generatie van het model en kost vanaf 24.990 euro. We zetten prijs, actieradius en laadtijd op een rij.
Lees meer →
Skoda start de productie van de Peaq, een elektrische zevenzitter met een actieradius tot 640 kilometer. Dit weet je over prijs, laadtijd en levering.
Lees meer →
Vanaf 7 juli 2026 is een camera die je blik volgt verplicht in elke nieuwe auto. We zochten uit hoe ADDW werkt, waarom bestuurders er nu al over klagen en wat je eraan kunt doen.
Lees meer →
De vernieuwde Toyota bZ4X 2026 is fundamenteel aangepakt: DC-laden tot 150 kW, een actieradius tot 445 kilometer en een nieuw interieur. We rijden hem en vertellen wat er is veranderd.
Lees meer →